Dongfeng D3 árekstursdeyfingarbíll

Kostir undirvagns
Ökutækið er byggt á hágæða Dongfeng D3 upprunalegum sérstökum undirvagni frá verksmiðjunni, sem býður upp á alhliða uppfærslur á fjórum lykilvíddum: afli, burðargetu, meðhöndlun og akstursþægindi. Það hentar vel- fyrir ýmsar flóknar aðstæður á vegum, þar sem jafnvægi er á sterkri frammistöðu og sparneytni. Nákvæm uppsetning er sem hér segir:

1. Aflrásarkerfi: Útbúið Yuchai YC4S170-60 dísilvél sem uppfyllir Kína VI útblástursstaðla. Þessi 3,8L vél skilar 125 kW (170 hö) nafnafli og hámarkstog upp á 500 N·m, sem veitir sterkt afl með frábærri sparneytni. Alhliða eldsneytisnotkunin er aðeins 12-14L á 100 km, sem er 5%-8% sparneytnari miðað við svipaðar gerðir. Hann er tengdur við Fast Gear 8 gíra beinskiptingu, sem tryggir mjúkar skiptingar og skilvirka aflgjafa. Ásamt vökvastýri býður ökutækið upp á létta og lipra stjórnhæfileika, sem gerir kleift að nota jafnvel á þröngum byggingarsvæðum og dregur í raun úr þreytu ökumanns.

2. Burðargeta og vegfærni: Með „gylltu“ hjólhafi sem er 3950 mm, parað við 232 tvöfalda-laga styrkta ramma (250 mm rammi valfrjáls), státar undirvagninn af sérstakri burðarstyrk.- Það getur auðveldlega borið áreksturspúðaeininguna, ýmis byggingarverkfæri og efni. Hann er búinn 8-tonna þungum-afturöxi og 9.00R20 geislahjóladekkjum í fullu stáli, tryggir slitþol, gatmótstöðu og stöðuga meðhöndlun álags. Þessi uppsetning lagar sig vel að fjölbreyttum flóknum vegaaðstæðum eins og þjóðvegum, fjalllendi og dreifbýlisvegum og býður upp á framúrskarandi umferðarhæfni án marktækra leiðatakmarkana. Heildarstærð ökutækis er um það bil 7910 × 2500 × 2870 mm. Lítill beygjuradíus auðveldar sveigjanlegan flutning og gerir hraðvirkt akstur um vegi og byggingarsvæði í þéttbýli.

Kjarnaverndarkerfi

1. Uppsetning Crash Cushion Module: Stuðpúðaeiningin notar geimfars-gráðu ál hunangsseimuorku-gleypa uppbyggingu. Húsið er gert úr léttum álplötum, fyllt að innan með há-styrkri hunangsseimuorku-gleypandi efni. Ytra byrði er uppfært með tvíþættri-hönnun með átta bognum álrörum, sem gerir þriggja-þrepa höggdeyfingarkerfi kleift. Við högg eru bogadregnu álrörin þau fyrstu til að afmyndast og gleypa hluta af árekstraorkunni. Í kjölfarið fer honeycomb uppbyggingin undir stjórnað mulning til að gleypa þá orku sem eftir er. Þessi tvöfaldi-varnarbúnaður tryggir skilvirka dempun. Einingin hefur áhrifaríka handtökulengd upp á 2300 mm og áhrifaríkt höggsvæði 1,87㎡. Hann gleypir á skilvirkan hátt gífurlega orkuna sem myndast við 2-tonna ökutæki sem keyrir á 100 km/klst. Aflögun eftir-árekstur er stjórnað án aukafrákasts, sem lágmarkar skaða á starfsfólki og búnaði á vinnusvæðinu, sem og farþegum ökutækisins sem verður fyrir höggi. Eftir árekstur er hægt að skipta um álorku-hylki miðað við tjónsstigið, sem útilokar þörfina á fullri endurnýjun einingarinnar og dregur úr langtíma viðhaldskostnaði.

2. Notkunarþægindi: Einingin er knúin áfram af-afkastamiklu vökvakerfi, sem styður einn-lykla vökvalyftingar, lækkun og halla. Notkunin er einföld og þægileg, með öllum aðgerðum sem ökumaður getur stjórnað innan úr stýrishúsinu, sem útilokar þörfina á handvirkum stillingum utan ökutækisins. Einingin er með sjálf-stöðugleikaaðgerð. Hægt er að læsa honum í láréttri stöðu meðan á notkun stendur til að tryggja verndandi stöðugleika og læsa honum í lóðréttri stöðu meðan á flutningi stendur til að taka ekki aukapláss, sem eykur hreyfanleika. Vökvakerfið bregst hratt við og veitir mjúka og stöðuga lyftingu/lækkun án þess að trufla eða óeðlileg hávaða. Þetta gerir kleift að undirbúa sig hratt fyrir vinnu og skjóta umskipti á milli rekstrarhama, sem bætir heildarstarfsskilvirkni.

Stilling öryggisviðvörunarkerfis

Þetta ökutæki er búið alhliða öryggisviðvörunarkerfi með mikilli-forskrift, með hljóð- og sjónræna samþættri viðvörunarhönnun með 360 gráðu án-blindur-blindur. Það varar í raun eftir ökutæki til að gefa eftir jafnvel í flóknu umhverfi eins og slæmu veðri eða nóttu, sem dregur verulega úr slysahættu á byggingarsvæðum. Nákvæm uppsetning er sem hér segir:

Ljósaviðvörunarkerfi: Ökutækið er fullbúið með LED fylkisljósum (4 að framan og 4 að aftan). Þessi ljós bjóða upp á mikla birtu og sterka skarpskyggni og styðja þrjár aðskildar vísbendingarstillingar: vinstri-beygjuviðvörun, hægri-beygjuviðvörun og lokunarviðvörun. Við lítið-skyggni eins og rigning, þoku eða á nóttunni getur viðvörunarfjarlægðin farið yfir 500 metra. Það er einnig með LED örvarnartöflu, sem getur sveigjanlega skipt á milli vinstri ör, hægri ör og ekki farið í stillingar, sem leiðir skýrt eftir ökutækjum til krókaleiða og kemur í veg fyrir umferðarteppur og aukaslys. Yfirbyggingin er prýdd mjög endurskinsmerki viðvörunarmerkinga úr innfluttu endurskinsefni, sem tryggir hraða endurspeglun undir aðalljósum á nóttunni og eykur sýnileika ökutækja.

Rafrænt viðvörunarkerfi: Það er búið-háskerpu rafrænum upplýsingaskjá (skjástærð Stærri en eða jafnt og 1200 × 300 mm). Skjárinn getur útvarpað viðvörunarskilaboðum í raun-, eins og „Vegarvinna framundan, hægja á“, „Í hálku, keyrðu varlega“ og „Ekki framúrakstur“. Textinn er skýr og áberandi-og hægt er að breyta birtingarefninu á sveigjanlegan hátt í samræmi við rekstrarsviðið. Það er einnig með-sírenu með miklum krafti sem styður marga viðvörunarhljóðstillingarofa. Það felur í sér hátalaraaðgerð fyrir fjarstýrðar raddviðvaranir til ökutækja og byggingarstarfsmanna, sem býður upp á breitt viðvörunarsvið og árangursríkar niðurstöður, sem kemur í veg fyrir að ökutæki fari ólöglega inn á byggingarsvæðið.

Aukaöryggiseiginleikar: Lyftanlegur viðvörunarljósamastur er settur upp á þaki stýrishússins, með stillanlegri hæð miðað við rekstrarþarfir til að auka viðvörunarsviðið. Báðar hliðar ökutækisins eru með hliðarundirakstursvörnum úr ál og festar með boltum. Þessar hlífar eru með 485 mm hæð frá jörðu, sem kemur í raun í veg fyrir að gangandi vegfarendur og tvíhjóla-dragist undir ökutækið en vernda jafnframt hliðarhluta ökutækisins. Undirakstursvörn að aftan er framleidd úr soðnu Q235A stáli, sem gefur sterka uppbyggingu til að auka enn frekar heildaröryggi ökutækisins.

Umsóknarsviðsmyndir:

(1) Viðhaldsaðgerðir þjóðvega: Hentar fyrir verkefni eins og gangstéttarviðgerðir á þjóðvegum, breikkun vega, endurnýjun vegamerkinga, viðhald jarðganga og -hreinsun brúa. Hann er staðsettur á bak við vinnusvæðið og stöðvar villandi farartæki á áhrifaríkan hátt og verndar byggingarstarfsfólk og búnað. Sérstaklega í slæmum veðurskilyrðum eins og snjó eða þoku, viðvörunarkerfi þess leiðbeinir ökutækjum greinilega til að gefa eftir og kemur í veg fyrir keðjuárekstur-.

(2) Lands-/héraðsvegaframkvæmdir og vegaframkvæmdir: Gildir fyrir aðstæður, þar með talið slitlagsskemmdir á landsvegum/héraðsvegum, skoðun og viðgerðir frá holræsum, neyðarviðhald veitu og landmótunaraðgerðir sveitarfélaga. Í ljósi mikils umferðarmagns og flókinna vega í þéttbýli, einangrar hófleg stærð og sveigjanleg hreyfanleiki þessa ökutækis vinnusvæðið í raun frá umferðarakreinum, dregur úr áhrifum framkvæmda á umferðarflæði á sama tíma og veitir áreiðanlega vernd fyrir starfsmenn.

(3) Neyðarbjörgun og slysaviðbrögð: Hannað fyrir slysavettvangsrannsókn og björgunaraðgerðir. Hann er staðsettur fyrir aftan atviksstaðinn og skapar öruggt varnarsvæði til að koma í veg fyrir að síðari ökutæki rekast á vettvang, verndar öryggi björgunarsveitarmanna, rannsóknarmanna og slasaðra. Viðvörunarkerfi þess leiðir einnig ökutæki til krókaleiða á skipulegan hátt og kemur í veg fyrir umferðarteppur. Það er einnig hægt að nota til að vernda vegaviðgerðarsvæði eftir hamfarir eins og flóð eða jarðskjálfta.

(4) Önnur sérstök sviðsmynd: Hentar fyrir notkun eins og viðhald flugbrauta á flugvelli, vegagerð í iðnaðargörðum og viðhald vega í dreifbýli. Hægt er að stilla viðvörunarskilaboðin og verndarstillingarnar út frá sérstökum kröfum mismunandi atburðarása, sem gerir það aðlögunarhæft að margs konar rekstrarumhverfi.

Margvísleg-hornsýn

Dongfeng D3 árekstrar-eyðandi biðminni er byggt á áreiðanlegum undirvagni Dongfeng upprunalegu verksmiðjunnar, með faglega-árekstursvörn sem kjarna og yfirgripsmiklar öryggisviðvaranir og sveigjanlegar hagnýtar stillingar sem stuðning. Það tekur mið af fjórum grunnkröfum um öryggi, skilvirkni, hagkvæmni og þægindi, veitir -allhliða vernd fyrir öryggi á vegum og hentar fyrir ýmsar aðstæður í rekstri. Hvort sem um er að ræða viðhald á vegum, framkvæmdir við sveitarfélög eða neyðarbjörgun, þá getur Dongfeng D3-hlífarbíllinn orðið "farsímaöryggisstuðningur" þinn, sem tryggir sérhvern rekstraraðila og hvert rekstrarverkefni. Við bjóðum öllum viðskiptavinum einlæglega að hafa samráð og semja, til að læra meira um nákvæmar breytur, tilvitnanir og sérsniðnar áætlanir og taka höndum saman til að byggja upp öruggt og skilvirkt vegaumhverfi!

maq per Qat: dongfeng d3 hrun deyfandi vörubíll, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, ódýr, verð