Dekk tankbíla ætti að skoða einu sinni í mánuði
Aðeins tímanlega viðhald tankbíla getur dregið úr sliti, forðast bilanir og tryggt afköst. Fan Liangxi telur að farartæki eins og tankbílaperur og speglar líti vel út og ökumaður ætti að fylgjast með athuguninni áður en tankbíllinn er ræstur. Ef slitmerki er á tankdekkinu þarf ökumaður að athuga það vel og athuga hvort dekkið sé með bungu eða öldrunarsprungu. Dekkjaskoðun er venjulega gerð einu sinni í mánuði. Ef tankbíllinn er að keyra og finnur að dekkið rekast á aðskotahluti þarf að athuga það strax. Við skoðun á dekkjum þarf að athuga hvort olíuleki sé í tanki tankbílsins. Eftir að tankbíllinn hefur verið færður, athugaðu hvort einhver olíuleki sé á jörðinni þar sem honum var lagt. Ef það er, þarftu að framkvæma alhliða skoðun og viðhald.
Mikilvægir boltar eru skoðaðir á sex mánaða fresti
Í því ferli að lækna tankskipið þarftu að borga eftirtekt til allra þátta smáatriðanna. Fan Liangxi sagði að venjulegum tankbílum sé viðhaldið einu sinni á 3 mánaða fresti eða 5000 kílómetra. Hins vegar taka margir bíleigendur mið af raunkostnaði og halda ekki við á réttum tíma. Í þessu tilviki ætti eigandinn að huga betur að viðhaldsferli hlutanna. Fyrir skóbil sumra trommuhandhemla og slit á hjólbremsum, ef skipt er um bremsuskó, ætti að skipta um bremsuskóna og festa mikilvægu bolta undirvagnsins. Jafnvel þótt vegalengdin sem tankbíllinn fer nái ekki viðhaldskílómetrafjölda, Meira en hálft ár í viðhaldi, ættirðu líka að athuga það.
Aðgerðarlaus tankskip eru næmari fyrir öldrun
Tankskipaframleiðendur segja að langtímaaðgerðalausir hlutar tankskipa muni eldast hraðar. Aðgerðarleysi tankskipsins getur auðveldlega leitt til vandamála í rafhlöðunni og það er líka líklegt til að valda oxun olíunnar og öldrun gúmmísins. Langtíma aðgerðalaus tankbílar ættu að borga meiri eftirtekt til að athuga notkun hluta.
