5-tonna vörubílskraninn er ein vinsælasta gerðin á markaðnum. Það hefur breitt úrval af forritum, auðveld notkun, lágt verð og tiltölulega hár kostnaður. Hins vegar, ef þú vilt nota það betur, ættir þú að þekkja varúðarráðstafanir og bannorð meðan á aðgerðinni stendur fyrir notkun.
Hvernig á að stjórna 5-tonna vörubílskrananum?
1. Áður en þú notar 5-tonna vörubílskranann skaltu fylgjast með hindrunum á sveigjusviði kranans.
2. Áður en 5 tonna vörubílskraninn er hífður er nauðsynlegt að athuga hvort allir íhlutir kranans séu heilir og heilir og standist öryggisreglur. Eftir að lyftarakraninn er ræstur ætti hann að keyra án álags og athuga stýribúnað, bremsur, vökvabúnað og öryggisbúnað. Hvort hlutarnir virki rétt og af næmni og áreiðanleika.
3. Vinstri og hægri snúningshorn bómunnar ætti ekki að fara yfir 45 gráður, og það er stranglega bannað að halla, toga og fljótt hækka og falla, og það er stranglega bannað að lengja bómuna með miklum álagi.
4. Þegar 5 tonna krani á vörubíl er að lyfta á fullu eða nálægt fullu hleðslu er bannað að framkvæma tvær eða fleiri aðgerðir á sama tíma.
5. Áður en þú notar 5 tonna krana á vörubíl til að lyfta vörum ættir þú að skilja stærð vörunnar sem á að lyfta, finna fjarlægðina frá miðju vörunnar að miðju kranasúlunnar og skoða lyftigetu kranans. breytur byggðar á fjarlægðinni.
6. Á innkeyrslutíma vörubílskranans er auðvelt að valda sliti á hlutum og íhlutum og slithraði er hratt. Á þessum tíma, ef ofhleðsla fer fram, getur það valdið skemmdum á hlutum og íhlutum og valdið snemma bilun í krana lyftarans.
Að hverju ber að huga þegar 5 tonna krana er notaður?
1. Kranastjórinn þekkir ökutæki sitt mjög vel og verður að þekkja virkni hans og takmarkanir, auk nokkurra sérstakra rekstrareiginleika þess.
2. Rekstraraðili krana sem er á lyftara ætti að vera fullkunnugt um innihaldið sem tilgreint er í notkunarhandbók lyftukranans.
3. Þú ættir að þekkja til hífingarteikninga af krana sem er á vörubíl. Þú verður að skilja merkingu allra merkja og viðvarana; þú verður að geta reiknað út eða ákvarðað raunverulega lyftigetu krana sem er á vörubíl.
4. Samkvæmt kröfum framleiðanda skal reglulegt eftirlit og viðhald fara fram með lyftaranum.
5. Kranastjórinn á lyftaranum verður að gera dagbók um lyftingar- og flutningsvinnuna á vörubílnum og skrá í dagbókina: nákvæmar skrár yfir allar skoðanir, viðhald og viðhald á lyftingum og flutningi á vörubíl.
6. Finndu farminn, settu upp læsingu og reiknaðu út hvar farmurinn er settur. Þótt rekstraraðili beri ekki ábyrgð á því að ákvarða þyngd farmsins, ef hann tekst ekki að sannreyna þyngdina hjá umsjónarmanni, ber hann ábyrgð á lyftingu og flutningi með ökutækinu og öllum afleiðingum þess.
Hægt er að útbúa felliarminn með ýmsum hjálparverkfærum til að mynda búnað sem líkist liðhandleggnum, með ýmsum gripum, skrúfum, hjólbarðabúnaði og stauratogara. Vegna þess að framendinn á sjónaukabómunni er mjúkt stálvírreipi, er sjaldgæft að sjá að sjónaukabóman sé búin aukabúnaði. Kraninn sem er festur á vörubíl með samanbrjótandi armi hefur meiri skilvirkni. Samanbrjótanlegur armur tekur upp marga vökvahólka til að mynda samskeyti eins og bómu tengibúnað, þannig að hann geti klárað aðgerðina hraðar og unnið skilvirkari. Sjónaukabóman notar sett af lyftibúnaði til að draga inn og vinda upp vírreipið. Vindan snýst fram á við til að taka upp reipið, krókurinn hækkar og snúningslosunarkrókurinn lækkar og vinnuafköst hans eru lítil.
